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1、10-17座，國五排放，藍牌，C1可駕駛。這帶來的好處是沒有報廢年限，普通人就可以駕駛，可以進城，可以享受節(jié)假日高速免費的政策。

2、裝配北京福田康明斯3.8升柴油發(fā)動機，渦輪增加、中冷、高壓共軌，最大功率125KW/2600，最大扭矩600NM/1300-1700。動力輸出是2045配備的索菲母發(fā)動機的2倍以上。

3、四驅(qū)系統(tǒng)為淇林公司的機械式全時四驅(qū)帶高低速檔，沙地、泥地的通過型遠超普通沒有差速器鎖的傳統(tǒng)四驅(qū)車輛。

4、依托于1米直徑的輪胎，3100mm的軸距，使得該車獲得優(yōu)秀的接近角、通過角、離去角，通過性傲視群雄。

5、前后懸掛均為板簧，最為穩(wěn)定和堅固的懸掛結(jié)構(gòu)，雖然帶來了舒適性的降低，但是在負載1.5噸的情況下，它的耐用性遠超其他昂貴和復(fù)雜的底盤結(jié)構(gòu)（意大利最新款的依維柯越野車也將前后懸掛改為板簧）。

6、1.9米的內(nèi)寬，1.53米的內(nèi)高，基本滿足房車改裝需要，進行適當升頂（利用車頂空調(diào)罩）或者地板下沉，即可達到1.7米的內(nèi)高。